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と思ってちょっと眺めてみた。
自作も考えたけど、DELLでモニタセットを買ってモニタを売り飛ばすのが一番エコノミーな臭いがする。
似たような構成で似たような値段で、DELLにするとアンチウィルスソフトと3年補償がつく感じで。
人様にオススメするのはまだちょっと怖いメーカーではありますが、自分でどうにかできる向きにはいいかもしれませんね。
他も軽く見たけどベースが高いから価格競争的には厳しい感じですな。
といってもこれからお財布とご相談なわけですが。
HDMIがまともに入るWUXGAモニタがあればそっち先買うんですけどね....
現行の規格より、電圧、消費電力、および電磁妨害が少なく、データ転送レートも10.8GbpsとDual-link DVIよりも高速。また、HDCP 1.3にも対応する。コネクタはUSBコネクタと同程度のサイズで、オプションでオーディオ信号も送受信できる。
いいことずくめっぽいんですけど、このての新コネクタ規格は機械的な側面や実装上の問題を十分に考慮されずに決められていたりするので今から戦々恐々です。
Mini PCI Expressは最悪だった...
御邪魔さんのところでいただいたバトン付でお送りしますにゃー。
これが回ってきたら次に書く日記の語尾すべてに 「にゃ」「にゃん」「にゃー」等をつけなくてはならない。 ・「な、ぬ」も「にゃ、にゅ」にすること。 ・一人称は必ず「我輩」にすること。 ・日記の内容自体は普段書くような当たり障りのないもので構わない。 ・日記の最後に5人！まわす人の名前を記入するのを忘れないこと。 ・既にやったことがある人でも回されたら何度でもやる事。
ってことで今月のお買い物logを書いてみるにゃ。
JEITA、リチウムイオンバッテリの安全利用に関する手引書を公開
手引書はリチウムイオンバッテリメーカーに向けたもので、設計における留意点や、試験および判定基準などについて記載されている。
手引書の「はじめに」の中で次のように謳われています。
本手引書によって､ノート型PC用二次電池の安全利用を著しく向上させうると考えており、単電池、組電池およびPCシステムからなるリチウムイオン二次電池システムを設計・製造する事業者に対して、本手引書への準拠を強く推奨する。
つまりはPCメーカーが対象であって、バッテリメーカー向けではないですな。
タイトルでJEITAって入れてるんだから、もう少し気を使おうよー。
内容もバッテリ(セル・パック)側への要求だけではなくPC側への要求事項がそれなりにあるし、バッテリパックの仕様は結局のところPCメーカーが規定するしかないわけだから、この手引書もPCメーカー向けにするしかないんですけどね。
まぁ、間接的にはバッテリパック(組電池)メーカーやセル(単電池)メーカーへの要求にもなるわけではありますが。
廃棄するにあたって情報漏洩防止にさらに注意を払いたい方は、廃棄前に自己の責任として確実に「データ消去」を行ってください。−中略−
こちらでは、使用していたパソコンに内蔵されたハードディスクそのものを、カナヅチなどを使用する物理的な方法をご紹介します。−中略−
○見つけたハードディスクを、カナヅチなどで叩いて、物理的な衝撃を与えます。
いやー、それだけだとデータは消えないこともあるような気がするんですがー。
別ページの↓ぐらいやっちゃえばまず読み出せないとは思いますが。
回収パソコン解体の様子 :: PC3R
それに別ページではせっかく↓のように「破壊して」って書いてあるのにもったいない。
パソコンの廃棄・譲渡時におけるハードディスク上のデータ消去に関するガイドライン【５】
消去するためには、専用ソフトウェアあるいはサービス(共に有償)を利用するか、ハードディスク上のデータを金槌や強磁気により物理的・磁気的に破壊して、読めなくすることを推奨します。
同じページで
ユーザへのHDD上のデータ消去に関する注意喚起文書については、下記を業界共通の表現とします。
自動調節機能付きズレない眼鏡発売 - メガネストアー30周年記念商品 | ライフ | マイコミジャーナル
メガネストアーを運営するアイ・トピアは、装着時耳からズレないよう自動調整する眼鏡「linear FIT(リニアフィット)」を、26日より全国の直営店で発売する。
興味深いですねー。
耳掛け部分に仕込まれた磁石の反発力を利用して、耳掛け部分を最適なポジションに自動調節する。
っていわれても、どういう仕組みなのかさっぱりわかりませんが。
モダン（耳掛け部分）にリニア（磁石）の反発力を利用してフローティング（浮く）可動部分を作り、装着時の耳掛け部分にかかる圧力に応じて最適なポジションに自動調整します。
こっちみてもいまいち。
磁石でバネにしてるだけ？
asahi.com：バイオガソリン、２７日から販売 首都圏の５０カ所で - 暮らし
連盟によると、バイオガソリンとレギュラーガソリンを混ぜても問題はないが、エタノールの発熱量はガソリンの６０％程度なので、３％のエタノールが入った分、計算上は１．２％だけ燃費が落ちることになる。だが、例えば停車中のアイドリング停止などの工夫でカバーできるほどだという。
もともとアイドリングとめてたらカバーできないよね？
新しいものの導入時にこういう詭弁が必要なのはわかるんだけど、こういう導入のされ方したものってだいたいロクな結果にならんのだよなー。
「こっちは良くなりますけどあっちが悪くなります、でもなんとかなります」っていうのは大抵が妥協の産物だからして。
それでもやってみないと見えてこないことがあるので、新しいことをなんとかやってみるのは、それはそれでムダではないんですけどね。
あとまぁ、例によって鵜呑み報道もヤな感じです。はい。