写真展に参加します。
http://shinc.jp/3000data.htm
ShINC.￥3000で売りましょ買いましょ展The2nd
に参加します。
東京・目黒のギャラリーコスモス
http://www.gallerycosmos.com/
にて、10月6日〜19日、11時〜19時（全日程）の期間の開催です。
趣味で3年半8万枚ぐらい撮ってそれだけ、というのがどれぐらい低レベルかというのを確認してみたいと思いまして。
知人にはほめてもらえることもありますが、果たして他の人達と並べたときにどう見えるのか見てみたい、というのが一番の動機かなと思います。
中判デジタルバック「フェーズワンP40+」を試す - デジカメWatch
特徴的な機能としては、「Sensor+」モードの存在が挙げられる。これは、センサーのフルフレームを使って1,000万画素のイメージを生成するモード。クロップなどと違いレンズの画角は変わらない。Sensor+にはいくつかの利点がある。その一つは高感度に強い点。通常撮影時に設定できるISO感度はISO50〜800だが、Sensor+使用時にはISO200〜3200となる。スタジオ使用がメインのためか、今までのデジタルバックは、お世辞にも高感度に強いといえなかった。しかし、Sensor+を使用すると、4画素を1画素として扱うため、ノイズはSensor+を使用しない時にくらべ1/4となる。Sensor+を使って撮影した時のISO800と、Sensor+を使用せずに撮影したISO200のノイズはほぼ同じになる。高感度の撮影が可能になることで、35mm判のようにF1.4などの明るいレンズの無い中判システムでも、手持ちでの撮影や薄暗いロケーションでの撮影が楽に行えるようになったのは大きい。
何も考えずにノイズが1/4になると言い切れてしまえるセンスが怖い。
ノイズがどこでどれだけのるかを定性的にでも認識できていれば、そこまで短絡的な議論にはならないはずなのだが。
こんな単純な話ならノイズ低減に世の技術者がこれほど苦しまないと思う。
また、画素数が1/4になることで、RAWデータ量も1/4になりファイルの扱いが楽になる。データが軽くなるとはいえ、イメージの品質は全く失われない。その上、連写速度が上がるのもSensor+の特徴だ。通常P40+の連写速度は、1.2コマ/秒なのだが、Sensor+使用時には1.8コマ/秒に上がる。1分間で最大108枚の撮影が可能ということになる。なお、フェーズワンのデジタルバックは書き込み速度が一定のため、CFがフルになるまで書き込み続けることができる。画素数が1/4になってイメージの品質低下がゼロというのはおかしい。 ある一定以下のサイズで人間がみた場合、という大前提がつくはずだ。 フィルムの頃は今ほどあれこれやらなかったからそれでもいいのかもしれないが、今日のイメージの使われ方を考えればここまで無神経になれるのもどうかと思う。 しかも、こういうレンジの機械でそれはないだろう。ご家庭用のコンデジならともかく。
フォトファースト「G-Monster CompactFlash 533X Professional」 - デジカメWatch
Exifには0秒以下の記録がないため、1秒間の誤差を考えて5回計測し、その平均枚数を小数点第1位まで掲載している。
そりゃぁ、0秒以下は記録しても仕方ないべなぁ。
総務省｜｢通信・放送の総合的な法体系の在り方 答申（案）｣に対する意見募集の結果
情報通信審議会情報通信政策部会通信・放送の総合的な法体系に関する検討委員会（主査：長谷部恭男 東京大学法学部教授）は、「通信・放送の総合的な法体系の在り方＜平成20年諮問第14号＞答申（案）」について、平成21年6月20日（土）から同年7月21日（火）までの間、意見募集を行い、152件の御意見を頂きましたので、その結果を公表します。
十人十色でなかなか面白いことで。
あと、なんつーか、素人は素人ですね。
でも、もうちょっとなんとかしようがあるんでないかなぁと思ってみたり。
打ち上げ込みで 8000 ドルの自作衛星キット - スラッシュドット・ジャパン
お支払いは PayPal で。各種クレジットカードのアイコンが表示され、"Buy Now" のボタンがあるのを見ると、宇宙も近くなったものだなあと感じさせられます。
お値段もお手頃だけど、この敷居の低さが何よりすばらしいと思う。
とか聞くとドキドキするわけですが。
丸紅情報システムズ、長距離音響発生装置「エルラド」など日本国内独占販売
同社のエルラドは、指向性の高い大音響を発生するスピーカーシステムで、最大1.6キロメートル離れた一地点まで、音を伝送することが可能とのこと。湾岸・海上警備、空港施設におけるバードストライク防止、災害時の避難勧告、鳥獣農作物被害など、様々な局面で活用が見込まれている製品だ。
魅力的だけど使いこなすの難しそうねー。
本書に以下の間違いがありました。申し訳ございません。お詫びして訂正させていただきます。
チラ見しただけでも見出しレベルでかなりコピペミスが散見されたし、標準単焦点がかなり弱かったりで、購入回避をお勧めするレベルでした。
以上、個人的な感想。
本書に以下の間違いがありました。申し訳ございません。お詫びして訂正させていただきます。
チラ見しただけでも見出しレベルでかなりコピペミスが散見されたし、標準単焦点がかなり弱かったりで、購入回避をお勧めするレベルでした。
以上、個人的な感想。
本書に以下の間違いがありました。申し訳ございません。お詫びして訂正させていただきます。
チラ見しただけでも見出しレベルでかなりコピペミスが散見されたし、標準単焦点がかなり弱かったりで、購入回避をお勧めするレベルでした。
以上、個人的な感想。
【連載】鉄道トリビア (6) 日本で唯一! 地下鉄に踏切があるのを知っている?
なお、都内には他に都営地下鉄浅草線の馬込車両工場に通じる線路にも3か所の踏切があった。しかし馬込車両工場は20004年に廃止。現在は引き込み線の廃線跡として、踏切が残っている。
もう大分前に踏み切りすら撤去されてなくなっちゃいましたけどね。
2008年4月にはすでに撤去されたのを確認してますです。
最初に廃線跡に気づいたときに写真撮りにいけばよかったなぁ。
そんな後悔先に立たずな場所の一つです。
